Hasta la segunda quincena de septiembre, unas 1,000 personas han muerto en accidentes de tránsito a nivel nacional. Según estadísticas de los años 2014, 2015, 2016, 2017 y viendo la tendencia registrada para el 2018, unas quinientas personas más morirán por las mismas causas en el último trimestre.
La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte reporta que hasta el mes de agosto de 2018 se habían registrado 1,110 accidentes de tránsito en Honduras, que dejaron además de los fallecimientos unas 1.448 personas lesionadas, según un informe de la Dirección de Viabilidad.
El portavoz de la Dirección de Vialidad y Transporte, José Estéves, manifestó que los accidentes automovilísticos representan la segunda causa de muerte en Honduras.
El exceso de velocidad, la distracción de conductores especialmente con el uso del celular, la ingesta de bebidas alcohólicas y la imprudencia del peatón, son las principales causas de los accidentes viales en Honduras.
El año 2017 se registró un total de 1,489 muertes de tránsito haciendo un promedio de 124 muertes al mes, aproximadamente 4 muertes diarias. El número subió en comparación con el año 2016, en donde hubo 1,407 muertes por accidentes de tránsito, si bien en promedio se mantiene en un 3.8 muertes diarias. Este año, hasta lo que llevamos del 2018, el número de víctimas ha aumentado. Se espera un total de 1,500 muertes a final de año.
Los fines de semana son los días que más accidentes de tránsito se registran a nivel nacional, con más de un 50% de las muertes entre viernes y domingo. El 81% de las víctimas fueron hombres, más del 50% de las víctimas se registran entre las edades de 15 y 40 años; un 17% son mayores de 60 años, la mayoría de estos por atropellamiento principalmente en las zonas urbanas del Distrito Central y la región metropolitana del valle de Sula. Esos datos se mantienen sin cambios en los últimos cinco años.
525 personas fueron víctimas de atropellamientos en 2017, representando una proporción de 35.3% de las muertes. Si ese porcentaje se mantiene para lo que resta del año, 150 personas morirán atropelladas en las calles del país en los meses de octubre, noviembre y diciembre.
Llama la atención que estos últimos datos han cambiado en comparación con los reportados hace 10 años, en donde casi la mitad de las muertes (45.7%) se reportaban por atropellamiento. En 2018, sin embargo, el dato registrado hasta la fecha de muertes por atropellamiento y por colisión con objeto móvil son bastante similares: 30.1% y 31.2% respectivamente.
En segundo lugar de fallecimientos se producen por las colisiones entre vehículos en movimiento o contra objetos estacionarios, con el 28.9%, 430 casos en 2017.
En el 2017, un total de 118 ciclistas perdieron la vida en eventos de tránsito.
Los departamentos más poblados del país continúan presentando el mayor número de casos de muerte por accidentes de tránsito: Cortés y Francisco Morazán alcanzaron en 2017 un total de 669 fallecimientos; en 2016 el total de las víctimas fue 634; 606 en 2015 y 553 en 2014. Más de un tercio de las muertes por accidente de tránsito en Honduras ocurren en Cortés y Francisco Morazán.
En la capital del país se registra la mayoría de las muertes de tránsito, le sigue San Pedro Sula, El Progreso, Villanueva y Choloma.
Hasta el momento hay 160 municipios en el país que registran cero muertes causadas por incidentes de tránsito.
La distribución geográfica de las muertes de tránsito en el Distrito Central muestra al Boulevard de las Fuerzas Armadas como el sitio de mayor peligrosidad, quizás por la mayor concentración urbana y el alto número de vehículos que transitan esa vía, le siguen en su orden el anillo periférico, la carretera al norte y la carretera a Danlí. Las vías de las colonias Loarque y Villa Nueva, el Boulevard Suyapa y la carretera a Olancho.
En la capital, los peatones atropellados fueron el principal problema en el año 2017. Se encuentran en segundo lugar las colisiones entre vehículos y las colisiones con objetos fijos, seguidos de volcamiento y personas que cayeron de vehículos en movimiento, por último ciclistas atropellados.
Las horas de mayor presencia de accidentes de tránsito son entre las 6 de la tarde y las 12 de la noche. En 2017, 510 personas fallecieron por accidentes de tránsito durante estas horas.
Para los motociclistas, siendo el día de mayor número de accidentes es el viernes y el de menor es el jueves.
La intersección del Boulevard Morazán con el McDonalds de la zona, parece ser el lugar de mayor número de accidentes de tránsito con motos en la ciudad capital.
Según los datos proporcionados por el IUDPAS, se espera que en proporción el número de accidentes de tránsito se incremente entre un 5% y 6% para el 2018, es decir, casi 100 víctimas más que lo que se registró en 2017.
Un total de 1,489 personas fueron víctimas de eventos de tránsito ese año. La tasa nacional fue de 16.8 por cada 100 mil habitantes.
En promedio se registraron 124 eventos de tránsito al mes y una media de cuatro víctimas por día.
El 43.0% de los eventos de tránsito ocurrieron los días sábados y domingo.
Los departamentos con mayor incidencia en 2017, fueron Cortés, Francisco Morazán, Comayagua, Yoro y Atlántida al sumar 70.1% del total de víctimas.
Los hombres sumaron el 81.6% (1,215) de los casos.
Los grupos etarios con más víctimas fueron de 20 a 29 años con el 28.0% de los casos (418) y los adultos mayores con el 16.8% (251).
De enero a diciembre de 2017 el grupo etario de jóvenes entre 20 y 24 años fue el más afectado con 230 víctimas y los adultos mayores sumaron 251 casos de los cuales el 66.5% fueron por atropello.
Las principales dinámicas en las que perdieron la vida violentamente el 64.0% de los usuarios del transporte terrestre fueron el atropello y la colisión con objeto móvil.
Los eventos de tránsito ocurridos en 2017 cobraron la mayor cantidad de víctimas durante la noche al sumar el 48.6% del total de casos.
Entre las 15:00 y 23:59 horas se registraron un total de 726 víctimas.
La mayor incidencia fue entre las 18:00 y 20:59 horas al acumular 295 casos, y en el otro extremo, entre las 03:00 y 05:59 horas se contabilizó la menor cantidad con 92 muertes.
Si comparamos las incidencias por mes para el 2017, habrá casi 500 muertes más para lo que resta del año. Un dato que debe alertarnos para hacer las prevenciones respectivas a nivel personal y nacional, que salve vidas y permita que las estadísticas se equivoquen.
